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Jaguar F-Type de 2021 ganha retoque visual e parte de R$ 404.166

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F-Type 2021 será ofertado nas modelos coupé R-Dynamic e conversível R-Dynamic

A Jaguar apresenta o F-Type 2021 com mudanças visuais na dianteira e traseira e interior atualizado. Modelo será ofertado as opções coupé na versão R-Dynamic por R$ 404.166 e na conversível R-Dynamic por R$ 418.082. A marca também ofertará uma versão com motor P380 V6 por encomenda ao preço inicial de R$ 537.351.

Novidades

Na dianteira, o Jaguar F-Type 2021 recebeu novos faróis pixel LED superestreitos, com assinatura em “J” atualizada que se integram ao capô. A mudança visual dianteira se completa com o novo para-choque e a grade levemente maior.

Já a reestilização da traseira fica por conta das lanternas em LED com assinatura em chicane, inspiradas no SUV Jaguar I-PACE. De lado, as saídas de ar contam novos detalhes para a carroceria, com detalhe em cromado ou, com o Black Pack, em preto brilhante.

Interior

No acabamento interno, o F-Type 2021 continua unindo o couro Windsor com o cromado de acabamento fosco no painel. Detalhes como monograma costurado nos bancos e painéis de porta, o Jaguar marcado no encosto de cabeça e o entorno do botão para abertura do porta-luvas realçam os pequenos detalhes da cabine.

Tecnologia

Por dentro, as mudanças do F-Type 2021 incluem quadro de instrumentos totalmente digital e configurável de 12,3 polegadas, sistema de entretenimento Touch Pro com conectividade Apple CarPlay e Android Auto de série, e duas opções de sistema de som premium Meridian com experiência de som aprimorada.

A tela de instrumentos Interactive Driver Display de 12.3 polegadas configurável oferece diferentes modos de visualização, incluindo o mapa em tela cheia. O modo padrão é caracterizado pelo conta-giros posicionado ao centro da tela, grafismo exclusivo para o F-TYPE. Essa característica e a luz de indicação de mudança de marcha conduzem o caráter e o desempenho totalmente focados no motorista do F-TYPE.

Motor

O modelo é equipado com motor P300 2.0 Turbo de quatro cilindros. O propulsor rende potência de 300 cv e 40,8 kgfm de torque a partir de 1.500 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático Quickshift de oito marchas, desenvolvido com base na edição limitada Jaguar XE SV Project 8. Com a calibração, o modelo entrega trocas mais responsivas e imediatas, tanto pela alavanca SportShift no console quanto pelas borboletas atrás do volante.

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A velocidade final do conjunto é de 250 km/h e o Jaguar F-Type chega os 100 km/h em apenas 5,7 segundos.

Já a versão vendida sob encomenda pode ser equipadas com motor P380 3.0 V6 com potência de 380 cv a 6.500 rpm, e 46,9 mkgf.

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